【實戰紀錄】新手小白用 AI 2 小時做出一份旅行社等級的旅遊企劃書

本文拆解如何利用生成式 AI,將耗時數天的旅遊企劃壓縮至 2 小時。透過核心「3 階段工作流」:建立交通邏輯骨架、設定商業預算規格、補齊實務防呆細節,零經驗新手也能產出 15 頁達旅行社標準的商業提案。AI 不是取代專業,而是消除無效內耗的「數位槓桿」,幫助工作者將精力投資在無可取代的服務溫度上。

你現在規劃一趟深度旅遊行程或幫客戶做提案,是不是這種狀態?

  • 花 2 到 3 天在網路上瘋狂爬文(查景點、算車程、看餐廳評價)。
  • 開滿幾十個視窗,來回比價飯店與精算預算。
  • 最後還要熬夜排版,想辦法整理成一份「看起來像樣」的提案。

問題從來不是你不夠努力,也不是你不夠專業,而是:你還在用「人工處理資訊」的方式,去做一件早就該被「系統化」的事。

前言:一個「零中國經驗」的新手

最近,我在本業工作之餘參加了華語領隊職前訓練,結訓最後一關,必須繳交一份完整、具備高度可行性的中國旅遊企劃書。身為一個從未去過中國、也從來沒有從零到一寫過完整旅遊報告的新手,這勢必消耗我數天私人時間來作業。如果依照傳統旅行社 OP(線控)的工作模式,我需要先爬文、查百度地圖確認車程、比對各大訂房網的飯店評價、甚至去計算每一餐的餐標與預算。這對於一個沒有中原地理概念的人來說,幾乎是不可能在短時間內完成的任務。

但我不想用傳統的苦力方法解決問題。我決定把這項任務,當成一次「生成式 AI 與旅遊實務結合」的合作測驗。結果令人驚豔:我僅用約 1 小時的 AI 核心生成,及 1 小時的人工排版與邏輯校對,就產出了一份可直接作為商業提案的高端旅遊企劃書。


⚙️ 我是怎麼做到的?核心 3 階段 AI 工作流拆解

不要盲目地跟 AI 聊天,你必須把它當作你的資深線控助理。以下是我的拆解步驟:

① 建立「交通邏輯骨架」

我沒有花時間查地圖,而是直接給 AI 限制條件:

  • 鄭州新鄭機場進出。
  • 動線必須順暢,絕對不走回頭路。

AI 直接為我產出黃金環線: 鄭州 → 開封 → 登封 → 洛陽 → 焦作。 它精準算出了每段車程的時間(例如:洛陽驅車前往焦作約需 2.5 小時),確保了行程節奏的極度合理性,這省下了我至少半天的查證時間。

② 寫入「商業規格」與預算編列

我不是在做學校作業,我是用「旅行社標準」來設計產品。我向 AI 下達的商業規格是:

  • 定位:新台幣 39,800 元的高端尊享團。
  • 條件:全程國際星級飯店、無購物、無自費。

AI 自動補齊了商業血肉: 捨棄了低價合菜,自動編列了 RMB 70–180 的合理餐標,並精準帶入當地名店(如洛陽真不同水席、開封第一樓)。住宿則直接鎖定建業鉑爾曼與綠地 JW 萬豪等五星級地標。

③ 補上「專業細節」

這一步,是拉開你與普通人的差距。我讓 AI 加入真實帶團的實務防呆機制:

  • 台灣旅客入境的電子支付環境設定。
  • 非洲豬瘟法規警告(標註初犯 20 萬罰款)。
  • 雲台山紅石峽等景區的體力與行程風險評估。

當一份行程表包含了這些細節,它就不再只是網路資料的拼湊,而是具備了「專業信任感」。

📥我的完整指令

# Role
你是一位資深旅行社線控與高端旅遊產品經理。你的任務是產出具備商業交付標準、可直接向客戶提案的旅遊企劃,而非僅提供網路資料拼湊。

# Task
請依據以下 3 階段核心規格,產出一份「中原古都8日遊高端尊享團」的完整行程企劃表。

# Constraints & Workflow
– 進出節點:鄭州新鄭機場進、出。
– 必去地點:鄭州、  開封、 登封、  洛陽 、 焦作。(務必交通順暢,不走回頭路 )
– 運算要求:必須精準估算並標示每段點對點的車程時間(如:洛陽驅車前往焦作約需 2.5 小時),確保每日行程節奏的極度合理性,排除疲勞拉車。
– 產品定價:總價約新台幣 39,800 元。
– 住宿規格:全程鎖定國際五星級地標飯店。
– 餐食規格:每餐餐標嚴格編列於 RMB 70–180 區間,並強制帶入當地指標性名店。
– 請在行程對應節點及最終注意事項中,寫入2026年最新中國旅遊注意事項。

# Output Format
請以高階商業提案的口吻,產出結構化的「每日行程時間軸表格」,並將「專業細節與防呆機制」無縫融合在行程提醒中。


成果展示與效率覆盤:300% 的數位槓桿

最終,我得到了一份從航班資訊(中國南方航空 CZ3024/CZ3023)、桃園機場第二航廈 3 樓集合動線圖 ,到景點深度介紹(如清明上河園、龍門石窟)甚至連「出國行李點檢表」與「領隊帶團物品檢核表」 都一應俱全的 15 頁提案。

如果由傳統的旅遊業新手來做,光是找資料、核對車程與排版,可能需要耗費 3 到 5 天的時間。而我透過 AI 協作,將時間壓縮到了 2 小時。

這不僅僅是「完成了一份作業」,而是向我自己證明了:當我們懂得運用數位槓桿,我們就不再受限於自身的經驗與地理位置。

結語:AI 不是來取代旅遊業,是來賦能懂工具的人

AI 不會取代旅遊業,也不會取代任何需要專業知識的行業。但 AI 絕對會淘汰那些,還在堅持用舊方法、靠勞力密集在工作的人。

真正的差異化在於:你能不能利用生成式 AI 快速處理掉繁瑣的行政排程與資訊整合(OP 工作),然後將省下來的時間與精力,投資在「無可取代的實體服務溫度」與「客製化的體驗設計」上。

這是我與 AI 協作的第一步,也是我將「數位工具」與「實體旅遊」垂直整合的最佳起點。接下來,我會帶著這套數位思維,親自走入真實的世界去驗證它。

📥 獲取我的完整 《中原古都 8 日遊》AI 旅遊書範本

這篇文章只拆解了我的工作邏輯, 在這份 15 頁的完整 PDF 中,你可以直接看到:

  • 高端無購物團的精準餐標與預算編列邏輯
  • AI 如何產出符合實務的台灣旅客入出境防呆須知

如果你也是旅遊從業人員、剛好想去中國旅遊的人,或是想學習如何用 AI 提升 300% 辦公效率的自由工作者,希望這篇文章能為你省下大量的摸索時間。